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日前，2020年江蘇省重點(diǎn)交通工程集中開工動(dòng)員會(huì)在江蘇靖江市舉行，江陰第二過江通道等28個(gè)重點(diǎn)工程集中開工。

今年以來，面對(duì)新冠肺炎疫情的巨大沖擊，江蘇交通運(yùn)輸系統(tǒng)通過有效投資拉動(dòng)當(dāng)前增長、支撐高質(zhì)量發(fā)展，全力以赴加快交通重大項(xiàng)目建設(shè)，一季度完成投資290億元，同比增長14.4%。

此次集中開工的28個(gè)帶動(dòng)性高、代表性強(qiáng)的重點(diǎn)交通工程總投資約400億元，涵蓋公鐵水空各領(lǐng)域，地域覆蓋蘇南、蘇中、蘇北。

據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳介紹，這次集中開工的工程，圍繞“一帶一路”建設(shè)。

突出連云港國家港口型物流樞紐、徐州國際陸港等建設(shè)，實(shí)施連云港港徐圩港區(qū)液體散貨泊位進(jìn)港航道工程和徐州三環(huán)南路、徐韓公路快速化改造工程。

服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，落實(shí)長江大保護(hù)要求，實(shí)施長江上首個(gè)水上機(jī)場，也是江蘇省首個(gè)水陸兩棲通用機(jī)場鎮(zhèn)江大路水上機(jī)場項(xiàng)目。

支撐都市圈、城市群建設(shè)，實(shí)施常州青洋路快速化改造工程、蘇州江陵路快速化改造一期工程。

服務(wù)沿江產(chǎn)業(yè)向沿海轉(zhuǎn)移，實(shí)施連云港徐圩新區(qū)產(chǎn)業(yè)區(qū)專用鐵道工程。

高質(zhì)量建設(shè)交通強(qiáng)國江蘇示范，打造航運(yùn)特色鮮明的大運(yùn)河文化帶示范樣板，實(shí)施京杭運(yùn)河淮安九龍湖公園至淮安船閘段、揚(yáng)州邵伯船閘至古運(yùn)河口段等工程。推動(dòng)長三角區(qū)域一體化發(fā)展，實(shí)施江陰第二過江通道工程。

備受關(guān)注的江陰第二過江通道工程開工，令兩岸群眾倍感振奮。

江陰第二過江通道位于江陰大橋和泰州大橋之間，雙向六車道，全長約11.8公里，總投資約141.5億元，預(yù)計(jì)2025年建成通車?！绊?xiàng)目采用高速公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，北接靖江城西大道與公新公路交叉處，在新港大道以北設(shè)置隧道，從七圩港處穿越長江，南連江陰通富路以南出隧道，止于芙蓉大道?！苯K省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士介紹，主線采用隧道盾構(gòu)方式穿越長江，盾構(gòu)隧道外徑達(dá)15.5米，是目前國內(nèi)最大直徑的過江隧道。南北兩側(cè)接線采用高架橋、地面方式建設(shè)。

2020年江蘇交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資1576億元

陸永泉介紹，圍繞全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)要求，目前正全面加快推進(jìn)交通重大項(xiàng)目建設(shè)。抓住“政策窗口期”，突出一個(gè)“搶”字。

力爭滬通鐵路一期工程提前至6月底前具備通車條件

連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮安至鎮(zhèn)江段爭取提前至11月底具備通車條件

連徐鐵路和鹽通鐵路確保12月底建成

溧高高速公路確保提前至9月底具備通車條件

五峰山過江通道接線工程涉鐵段橋梁確保提前至8月底完工

常宜高速公路項(xiàng)目確保12月底具備通車條件

蘇錫常南部高速公路太湖隧道主體工程確保12月底前基本貫通

南京祿口國際機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建工程三季度投入運(yùn)行。

同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大南沿江城際鐵路、寧淮城際鐵路、常泰長江大橋、龍?zhí)堕L江大橋等在建項(xiàng)目施工作業(yè)面，努力完成更多投資額。按照“應(yīng)開盡開、能開快開”原則，確保更多項(xiàng)目年內(nèi)開工，北沿江高鐵、通蘇嘉、鹽泰錫常宜鐵路等力爭年內(nèi)開工。在確保超額完成2020年投資目標(biāo)任務(wù)基礎(chǔ)上，全力推進(jìn)一批符合重大戰(zhàn)略規(guī)劃、符合“十四五”規(guī)劃方向、符合投資政策的計(jì)劃外新增潛力項(xiàng)目，爭取2020年內(nèi)或2021年上半年開工建設(shè)。并爭取推動(dòng)更多關(guān)系江蘇長遠(yuǎn)發(fā)展的大項(xiàng)目納入國家規(guī)劃，更大力度發(fā)揮交通對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐和先導(dǎo)作用。

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