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今年以來，江蘇交通運輸部門堅定發(fā)展定力，加大補(bǔ)短板強(qiáng)弱項力度，全力推動交通重大項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，推進(jìn)“大干100天，努力實現(xiàn)雙過半”攻堅行動，以加快交通重大項目建設(shè)對沖疫情影響，奮力奪取疫情防控和工程建設(shè)的雙勝利。

【龍?zhí)堕L江大橋全面開工】

4月30日，江蘇又一座世界級跨江工程——龍?zhí)堕L江大橋主塔開鉆，主體工程全面開工。龍?zhí)堕L江大橋是江蘇高速公路網(wǎng)規(guī)劃的儀征至祿口機(jī)場高速公路的重要組成部分，是寧鎮(zhèn)揚一體化的重要交通設(shè)施。路線全長4.92公里，按雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，大橋主跨為1560米鋼箱梁懸索橋，它將在橋塔、錨碇、主纜等主體結(jié)構(gòu)工程中，力求在精細(xì)化施工、裝配化建造、耐久性提升方面取得新突破。

江蘇省交通工程建設(shè)局龍?zhí)堕L江大橋現(xiàn)場副指揮長岳紅宇說：“我們大橋指揮部在疫情防控期間，堅持疫情防控和工程建設(shè)兩手抓兩手都要硬的措施，穩(wěn)步推進(jìn)大橋復(fù)工復(fù)產(chǎn)。今天我們南主塔的主墩鉆孔樁順利開鉆，年內(nèi)我們南北主塔的鉆孔樁要全面完成。”

【南京長江五橋夾江隧道進(jìn)入最后沖刺】

由中鐵十四局承建的南京長江五橋夾江隧道工程，目前盾構(gòu)施工已安全穿越夾江南岸大堤，突破最后一道風(fēng)險源，為實現(xiàn)5月中旬隧道貫通目標(biāo)，進(jìn)入最后百米沖刺。

中鐵十四局項目部盾構(gòu)副經(jīng)理陸野說：“全力在沖刺，來保我們長江五橋年底通車的這個目標(biāo)。”

五一期間，省交通工程建設(shè)局管理的13個在建項目近兩萬名建設(shè)者將堅守崗位，搶抓施工黃金期，全力以赴加快推進(jìn)高速公路和過江通道建設(shè)。目前，溧陽至高淳、常州至宜興高速公路正進(jìn)行路面和附屬工程施工，向年內(nèi)建成的目標(biāo)發(fā)起沖刺；常泰長江大橋、五峰山過江通道公路接線、蘇錫常南部高速公路、京滬高速公路沂淮江段改擴(kuò)建工程等項目施工有序推進(jìn)。

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